Малезија карактерише типично тропско кишно време, висока влажност ваздуха, мекани темељи тла и густе урбане зграде. Већина пројеката изградње општина, изградње темеља и мостова захтева велики број операција сечења главе шипова. Традиционални алати за ручно ломљење шипова и мали ударни алати увек узрокују ниску ефикасност, неквалификоване главе шипова и високе стопе прераде.
Као професионални произвођач хидрауличних шипова, ИГ опрема је успешно продата Малезији, која се широко користи у урбаној обнови Куала Лумпура, општинским основама и пројектима стамбених зграда. У комбинацији са брзом спојницом за багер, омогућава брзо пребацивање и вишенаменску једну машину{1}}, постајући главна опрема за сечење шипова за локалне инжењерске тимове.
Технички параметри разбијача шипова ИГ багера
|
Модуле Нумбер |
ПЦС |
4 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
|
Тежина једног{0}}модула |
КГ |
1600 |
2640 |
2970 |
3300 |
3630 |
3960 |
4290 |
4620 |
4950 |
5280 |
5610 |
5940 |
|
Распон пречника гомиле |
мм |
400-600 |
600-800 |
800-1000 |
1000-1150 |
1150-1300 |
1300-1500 |
1500-1650 |
1650-1800 |
1800-1970 |
1970-2200 |
2200-2360 |
2360-2500 |
|
Хидраулични багер |
T |
20T-30T |
30T-40T |
Хидраулични систем/пумпна станица |
|||||||||
|
Мак.Тхруст |
300КН |
Потребан макс. цилиндар |
20Л/мин |
Тонажа машина |
Већа или једнака 20Т |
Локација пинΦ35 |
|||||||
|
Мак.Цилиндер Трип |
300мм |
Пречник длета |
110мм |
Тежина једног{0}}модула |
335КГ |
||||||||
|
Мак.Цилиндер Прессуре |
300МПа |
Мак.Хоист Цапацити |
Мање или једнако 500 мм |
Један{0}}модул |
Комбинација укупне тежине |
||||||||
Позадина пројекта у Малезији и локални грађевински изазови
Овај прави случај се налази у великом урбаном свеобухватном грађевинском пројекту у централном Куала Лумпуру, Малезија. Пројекат покрива високе-стамбене зграде, општинске путеве и пратећу инфраструктуру. Фаза темеља треба да обради више од 300 округлих и квадратних шипова, пречника шипова од 300 мм до 800 мм.
Локална градилишта имају четири типична рестриктивна услова. Прво, градски грађевински простор је узак, а велике машине за дробљење не могу да уђу у темељне јаме. Друго, честе падавине и влажно окружење чине ручни рад клизавим и несигурним. Треће, локални трошкови рада стално расту, а ручно ломљење шипова троши огромну радну снагу. Четврто, ручно сечење узрокује неправилне главе шипова, које не могу лако да прођу инспекцију малезијског инжењерског надзора.
ИГ прилагођено решење за разбијање шипова за Малезију
У складу са тропском влажном климом у Малезији и уским урбаним условима рада, препоручили смо ИГ потпуно хидраулични ломач шипова упарен са локалним уобичајеним багерима од 12-20 тона. Цео сет подржава једну-подршку за набавку на једном месту, укључујући брзе спојнице, хидрауличне цилиндре отпорне на хабање и специјалне додатке за заптивање.
Овај хидраулични разбијач шипова користи технологију синхроне компресије са више{0}}ина. Користи уједначен хидраулички притисак за истискивање главе гомиле, остварујући равно и уредно сечење. Цела машина има потпуно затворен, водоотпоран и{3}}дизајн отпоран на влагу, који може нормално да ради у непрекидним кишним и{4}}окружењима са високом влажношћу, савршено се прилагођавајући тропској клими Малезије.
Опремљен стандардном брзом спојницом за багер, разбијач шипова се може инсталирати и раставити за 10 минута. Грађевински тимови могу слободно да прелазе између операција дробљења, копања и сечења шипова, што значајно побољшава стопу искоришћења опреме.
Повратне информације правих клијената од клијента из Малезије
Руководилац пројекта малезијске грађевинске компаније одао је високо признање ИГ шиповом:
„Раније смо користили многе алате за сечење шипова, али ИГ хидраулични шипови је најпогоднији за наше урбане пројекте. Стабилно ради по кишном и влажном времену, а ефекат сечења је савршен без прераде. Дизајн брзе спојнице чини рад веома флексибилним. Штеди нам много времена и трошкова рада. Наставићемо да купујемо ИГ грађевинске прикључке за следеће пројекте.“
Зашто су ИГ разбијачи шипова поузданији?
ИГ шипови имају модуларни дизајн. Сваки модул је опремљен независним хидрауличним цилиндром и кочионом шипком. Више модула се може комбиновати како би се прилагодили различитим пречницима шипова. Његове основне предности су:
- Модуларна комбинација:Различити број модула се може комбиновати да би се формирали разбијачи шипова са различитим пречникима шипова. Један сет опреме покрива више типова шипова, а модуларни склоп олакшава транспорт.
- Високо{0}}ефикасно синхроно прекидање:Више хидрауличних цилиндара ради истовремено, повећавајући ефикасност десетинама пута у поређењу са традиционалним пнеуматским пијуцима.
- Без оштећења арматурног челика или гомиле:Користећи принцип статичке компресије, само се бетон ломи, чиме се главни арматурни челик чува нетакнут и спречава настанак пукотина у доњем делу шипа.
- Низак ниво буке и мало прашине:Модуларни независан рад доводи до нивоа буке и прашине далеко ниже него код ручног ломљења шипова, испуњавајући захтеве заштите животне средине на градским градилиштима.
Често постављана питања о ИГ-овом багер-разбијачу шипа
П: Када је прикладан хидраулични разбијач шипова?
О: Најефикаснији је у ситуацијама када глава шипа треба да се сломи након изградње -на месту-шипова и префабрикованих шипова, посебно у великим-пројектима са великим-главама шипова пречника.
П: Која величина багера је потребна за рад ИГ разбијача шипова?
О: Зависи од броја модула. Мањи модели са 6-8 модула су компатибилни са багерима од 12-20 тона, док већи модели са 13 или више модула захтевају багере од 30 тона или више, или независну хидрауличну јединицу.
П: Шта ако наиђем на главу гомиле изузетно-великог пречника?
О: ИГ подржава главе шипова пречника до 2500 мм. Шипови већег пречника могу се поставити повећањем броја модула без замене целе машине.
