Машина за ласерско нивелисање бетона продата у Малезију

Експлозивни раст малезијске е-индустрије е-трговине, са новододатом логистиком и складишним простором који премашује 2 милиона квадратних метара до 2025. године, и широко усвајање АГВ-а (аутоматизованих вођених возила) и високих-регала, поставили су захтеве за равност пода без преседана. Традиционалне методе ручног стругања и конструкције вибрирајуће греде обично доводе до грешака равности које прелазе 10 мм, што доводи не само до неравног рада АГВ-а и велике стопе отказа, већ и до проблема као што су брушење пода, пуцање и скраћени животни век. Машине за ласерско нивелисање бетона, са својом прецизношћу-милиметарског нивоа, високом ефикасношћу и дугим веком трајања, постале су стандардна опрема за високо{8}}стандардне подове у Малезији.

Ова опрема је савршено прилагођена топлој, влажној и кишовитој тропској клими у Малезији и условима меког тла и тренутно се користи у неколико великих логистичких паркова у Куала Лумпуру, Порт Клангу и Пенангу.

Ако сте такође заинтересовани за куповину машине за ласерско нивелисање бетона која испуњава високе захтеве, контактирајте нас сада за више информација.

Позадина пројекта и локални грађевински изазови

Ова студија случаја се налази у слободној зони Порт Кланг, Малезија, и служи као регионални дистрибутивни центар за водећу платформу за е-трговину у југоисточној Азији. Пројекат има укупну грађевинску површину од 52.000 квадратних метара, укључујући 35.000 квадратних метара подних облога у магацину. Потребни подови испуњавају ДМ2 ултра-стандардни стандард, са грешком равности мањом или једнаком ±2мм/3м, и погодан је за 12-метарске високе регале и непрекидан рад АГВ (Аутоматизовано вођено возило) виљушкара 24/7.

Изградња у Малезији суочава се са пет јединствених изазова, који су такође уобичајени проблеми у развоју инфраструктуре у тропским регионима широм света:

1. Високе температуре доводе до брзог везивања бетона:Са просечном дневном температуром од 32 степена и подневном температуром тла која достиже 45 степени, бетон се веже за само 45 минута. Ручно нивелисање се не може одржати, што лако доводи до хладних спојева и пуцања површине.
2. Висок ризик од слијегања у темеље меког тла:Долина Кланг је приобална алувијална равница са меким слојевима тла дебљине 15-20 метара, који захтевају изузетно велику густину и униформност бетона.
3. Велики недостатак квалификованих радника за нивелацију:Локални квалификовани радници за нивелацију зарађују преко 150 малезијских рингита дневно, а велика флуктуација доводи до веома недоследног квалитета градње.
4. Највећи поремећаји током кишне сезоне:Кишна сезона траје од октобра до марта, са честим пљусковима. Традиционална градња мора престати током кише, што отежава гарантовање распореда пројекта.
5. Строги захтеви за АГВ подове:Нестандардна равност пода може да изазове девијације АГВ навигације, пад терета, па чак и оштећење опреме, што резултира изузетно високим трошковима поправке.

Раније је грађевински тим користио традиционалне ручне методе за пробно полагање... Тест равности пода од 2000㎡ имао је пролазност од само 65%, а власник је захтевао да се сви радови понове. Пројекат је каснио 30 дана и суочио се са великом казном због кашњења.

ИГ прилагођена решења

Прилагођени локалним условима у Малезији, нашим клијентима смо обезбедили комплетно прилагођено решење, од избора опреме до техника изградње:

Избор основне опреме:Два ИГ-ЈКС32 се возе-на машинама за ласерско нивелисање бетона, опремљеним увезеним немачким ласерским системима, постижући тачност нивелисања од ±2мм/3м. Одликују се увећаним радијаторима и хидрауличним уљем-високом температуром, што омогућава непрекидан рад током 8 сати на 45 степени.

Високо{0}}Оптимизација процеса изградње на високим температурама:

• Коришћењем сегментираног, прескаканог{0}}метода за изливање одељака, при чему је сваки део ограничен на мање од 1000㎡, обезбеђујући да је нивелисање завршено пре почетног постављања бетона.
• Подешавање односа мешавине бетона и додавање успоривача за продужење почетног времена везивања на 90 минута.
• Изградња се изводи у хладнијим јутарњим и вечерњим сатима, избегавајући подневну врућину.

Специјални третман за темеље меког тла:

Машина за ласерско нивелисање је опремљена високо{0}}вибрационом главом, која вибрира 3000 пута у минути, повећавајући густину бетона за 20%.

Користи се слојевити процес изливања, при чему сваки слој не прелази 20 цм дебљине, а сваки слој се вибрира и збија узастопно.

-Резултати изградње и поређење података на лицу места

Након што је опрема пуштена у употребу, потпуно је решила све грађевинске болне тачке пројекта, а сви показатељи су далеко премашили очекивања власника:

1. 100% усклађеност са равношћу:Тестирање-треће стране је показало да је грешка равности пода од 35.000㎡ контролисана унутар ±2мм/3м, прошавши ДМ2 ултра-прихват равног пода из првог покушаја, без преправљања.
2. 6 пута повећање ефикасности изградње:Једна машина за ласерску кошуљицу може да заврши у просеку 1.500㎡ дневно. Две машине су завршиле комплетну конструкцију пода за 20 дана, 15 дана пре ручних метода, избегавајући казну од 2 милиона РМ.
3. 20% повећање густине бетона:Високо{0}}вибрациони систем постиже густину бетона од преко 98%, што ефикасно спречава слијегање темеља меког тла и продужава век трајања на преко 20 година.
4. 70% смањење трошкова рада:Само 4 особе су потребне за изградњу (1 за руковање опремом, 3 за помоћ при постављању материјала), што штеди 12 радника у поређењу са традиционалним методама, што резултира уштедом од РМ75 у трошковима рада по пројекту. 10,000 малезијских рингита
5. Непрекидна изградња током кишне сезоне:Електрични систем опреме је водоотпоран ИП65, што омогућава нормалну конструкцију при слабој киши. Потребне су само кратке паузе током јаке кише, како би се осигурало да кишна сезона не утиче на укупни распоред пројекта.

Цустомер Тестимониалс

Датук Ахмад, директор пројекта малезијског извођача радова, изјавио је: „Радили смо на многим пројектима логистичких складишта раније, а равност пода је увек била највећи изазов. ИГ-ова машина за ласерско нивелисање бетона је то потпуно променила. Њена висока прецизност и брзина савршено испуњавају строге захтеве АГВ подних облога. Што је још важније, пружили су високо професионалне савете за техничку климу из Малаире. на-у целом процесу, помажући нам да решимо многе практичне проблеме. Овај пројекат је завршен пре рока и прошао је прихватање из првог покушаја, у потпуности захваљујући овој опреми.

• Милиметарски{0}}ниво Тачност нивелисања:Увезени ласерски систем са контролом-затворене-петље у реалном времену, грешка равности мања или једнака ±2мм/3м, испуњава различите захтеве за ултра{4}}равним подовима.
• Високо{0}ефикасна конструкција:Дневни капацитет изградње од 1500㎡, 6 пута већи од ручног рада, значајно скраћује период изградње.
• Висока густина и дуг животни век:Високе{0}}вибрације повећавају густину бетона за 20%, продужавајући радни век на преко 20 година.
• Ниски трошкови рада:За изградњу су потребне само 2-4 особе, смањујући укупне трошкове за 70%.
• Све{0}}прилагодљивост на временске услове:Високо{0}}наменски хидраулички систем и ИП65 водоотпорни дизајн, погодан за вруће и кишне тропске климе.

8 основних области примене

1. Подови за складиште логистике:Е-Складишта за е-трговину, дистрибутивни центри, логистички паркови, АГВ, Супер{1}}подови са равним површинама.
2. Индустријски подови:Подови високог{0}}стандарда за фабрике електронике, фабрике аутомобила и фабрике хране.
3. Комерцијални комплекси:Подови за тржне центре, супермаркете и велике паркинге.
4. Аеродромски садржаји:Подови за аеродромске писте, кецеље и карго терминале.
5. Спортска места:Основни подови за кошаркашке терене, тениске и спортске терене.
6. Болнице и школе:Подови{0}}отпорни на хабање за јавне површине у болницама и школама.
7. Општински инжењеринг:Подови за градске тргове, тротоаре и -траке за немоторизована возила.

8. Стамбени пројекти:Подови за подземне гараже и предворја у стамбеним-насељима високе класе.